Dzięki wygranej bitwie znowu wstąpiła w nas nadzieja. Ale jeszcze nie czas na tryumf. Pobici wrogowie wycofali się, aby w jednej z okolicznych wiosek na nowo sformować swoje wojska. Wkrótce Książę ponowi walkę, korzystając ze znacznej przewagi liczebnej swojej armii. Zachowaj spokój i nie daj się wciągnąć w otwartą walkę. Mimo niewielkiego potencjału militarnego masz szansę odnieść zwycięstwo, ponieważ teren sprzyja działaniom defensywnym. Zajmij pozycje przy wąskim brodzie. Żołnierze wroga będą musieli go przekroczyć. Do okupowanej wsi wejdź dopiero wtedy, gdy wróg będzie wyraźnie osłabiony!
« zobacz więcej »

Oddziały zdrajcy przełamały naszą obronę. Twierdza padła i jeśli nie uda Ci się odeprzeć wroga, zguba Królestwa będzie tryumfem uzurpatora. Do ataku!

Odparcie ataku nie powinno stanowić problemu. Wystarczy wysłać wszystkich żołdaków do zaatakowania najbliższych jednostek wroga. Gdy wioska zostanie wyzwolona dobrze jest naprawić wszystkie budynki. Wydać zlecenie w warsztacie płatnerski by cieśla zajął się produkcją toporów. Wykopać pole potrzebne gospodarstwu. Wybudować drugą leśniczówkę (by tartak miał pełne obłożenie i pracował na 100%) oraz piekarnię (by produkować chleb z mąki dostarczanej przez młyn).
« zobacz więcej »

Bardzo ciekawy temat. Staczając potyczki z kolejnymi monstrami, zdarzy nam się spotkać napisy "wściekłość", "kontratak" oraz "szczęście". Wszystkie te trzy przypadki postaram się tu szczegółowo omówić na przykładzie Meduzy. Tabelkę z jej początkowymi statystykami widzimy poniżej.


SZCZĘŚCIE
Ten napis będziemy widywać najczęściej ze wszystkich trzech. Pojawia się on nad głową naszej postaci przy atakowaniu przeciwnika. Mając szczęście, postać zadaje +20% dodatkowych obrażeń i nie ma możliwości na spudłowanie. Zamrożony przeciwnik dostanie zaś dodatkowe +80% obrażeń. Patrząc na statystykę Meduzy (oznaczona zieloną ramką), ma ona 25% szczęścia. Oznacza to, że średnio co 4 atak będzie szczęśliwy.
« zobacz więcej »

Poza główną rozgrywką w Airline Tycoon można robić wiele różnych rzeczy, bardziej lub mniej związanych z zarządzaniem lotami, m.in. sabotować konkurentów, handlować akcjami swoimi i swoich konkurentów, kupować różnego rodzaju paliwo, wykupować reklamy by poprawić wizerunek swojej firmy, zatrudniać ochronę.
Na lotnisku można znaleźć wiele różnych przedmiotów, które mogą pomóc z niektórymi z powyższych aktywności. Jeżeli chcesz sam / sama odkryć wszystkie przedmioty i to do czego one służą nie czytaj dalej!
« zobacz więcej »

Chciałbym zamieścić tu parę słów na temat charakterystyki każdego bossa. Postaram się dodać również screeny. Temat może być źródłem spojlerów, więc do lektury zapraszam przede wszystkim osoby mające problemy ze szkaradami, oraz tych którzy chcieliby się może czegoś nowego dowiedzieć. Sam chętnie poczytam jak wy radzicie sobie z poszczególnymi monstrami

1) JUDGE

• życie - 200hp
• pancerz - średni
• odporności - brak
• atak - 35hp (sąsiednia jednostka) (obrazek)

« zobacz więcej »

Poprzednia część artykułu - bossowie w porcie

4) FATMAN

• życie - 250hp
• pancerz - ciężki
• odporności - na prąd
• atak - 37-41hp 2 jednostki (Obrazek)

Fatman to sympatycznie wyglądający boss, umilający nam czas, trąbiąc "wuwuzelą" A jeśli będzie miał okazję, potraktuje nas swoją strzelbą.
Potyczkę zaczynamy na dole planszy. Boss jest na samej górze i potrzebuje około 4 tur, żeby sprawić realne zagrożenie. Przez pierwsze 3 tury proponuje przesunąć oddział pod urządzenie przy torach, przypominające grill czy bojler - to będzie nasza zasłona. Po prawej stronie torów narażamy się na ostrzał Fatmana. W 4 turze, z prawej strony planszy, podejdą 3 houndy (40hp życia każdy). To tylko drobna komplikacja, której szybko się pozbędziemy. Jeśli jest taka potrzeba, przesuwamy oddział nieco na lewo, tak żeby żaden hound nas nie skrzywdził. Fatman powinien nam jeszcze nie zagrażać, jeśli jednak jest w zasięgu pistoletu na strzałki (zasięg to 3 kratki max), to ogłuszamy. Przy odrobinie szczęścia, podchodzące maluchy ustawią się tak, że podpalimy 2 na raz (obrazek) Ogień je strawi, więc zostawiamy je i skupiamy się na trzecim, a na końcu na Fatmanie, który powinien być ogłuszony. Proponuję żeby jeden żołnierz rzucił butelkę spirytusu w Fatmana, a inny członek strzelił z karabinu i tym samym podpalił drania. Jak tylko przestanie się palić - korzystamy z naładowanego miotacza ognia i nie pozwolimy wystygnąć potworowi. Warto stanąć za Fatmanem i bronią palną sprawnie uszczuplić poziom życia, a męki zakończyć bronią białą.
« zobacz więcej »

Poprzednia część artykułu - bossowie w muzeum

7) PUPPET (opcjonalnie)

• życie - 450hp
• pancerz - ciężki
• odporności - na ogień, na wabik
• atak: 7hp jeśli stoimy na dole mapy, 30hp jeśli z boku bossa. Jedna kratka (screen)

Możemy tak pokierować zespołem, że w ogóle nie trafimy na Puppeta. A spotykamy go w mieście przechodząc pod kamienicą. Walka jest wyjątkowo prosta. Od razu ogłuszamy bossa paralizatorem i kierujemy cały zespół za jego plecy. Jeśli będziemy bić od frontu lub boku, zadamy śmiesznie małe obrażenia. Bijąc tył, zdecydowanie większe. Bardzo polecam skorzystanie z miotacza ciekłego azotu, a potem z karabinu jonowego - wyjątkowo skuteczne połączenie Uważamy tylko żeby nie zranić swojej grupy! Jedyną przeszkodą jest kiepski widok za tym co się dzieje za plecami bossa. Szkoda że nie da się obracać kamery. Całą walkę da się stoczyć w ciągu 8 tur, bez marnowania jakiejkolwiek amunicji.
« zobacz więcej »

Poprzednia część artykułu - bossowie w mieście

10) INCUBUS x2 (opcjonalnie)

• życie - 150hp
• pancerz - ciężki
• odporności - na ogłuszenie, wabik, środki trujące, broń energetyczną
• atak - 42-66hp x2 pole rażenia to 9 kratek (screen 1)

Oprócz Incubusów, do pokonania mamy 2 znane nam już Reverend Insecty. Mają po 80hp, ciężki pancerz i odporności na energię, ogłuszenie, niskie temperatury. Nie zadają jakichkolwiek obrażeń, ale zamrażają na 3 tury (screen 2) o czym pewnie już się przekonaliście
« zobacz więcej »

1. Nowa praca - A new job
Pierwsza, bardzo prosta misja - należy wykonać 10 lotów (zleceń). Najlepiej wybierać zlecenia z Last Minute - jak najkrótsze, wtedy misję można zakończyć już w 2-3 dni.

2. No to lecimy - Here we go
Celem jest przetransportowanie 10 000 pasażerów. Podobnie jak w poprzedniej misji, najlepiej brać zlecenia z Last Minute - jak najkrótsze, ale z jak największą liczbą pasażerów. Jeden z samolotów, który jest dostępny od początku rozgrywki, jest w stanie przetransportować loty (zlecenia z Last Minute / Air Travel) ze 180 pasażerami.
« zobacz więcej »

1. Prawie bankrut - Almost bankrupt
Celem tej misji jest spłacenie 10 000 000 $ pożyczki w banku. Dokładnie i tylko to - można sprzedać samoloty i wszystkie akcje w banku. Jest to krótka misja - więc najlepiej korzystać ze zleceń Last Minute i Air Travel (wykupywanie praw do połączeń między miastami w tej misji jest nieopłacalne - przynosi zyski po dłuższym czasie i większych inwestycjach).

2. Latające skrzynie - Flying crates
Misja wprowadzająca "Cargo", czyli transport towarów. Celem jest przetransportowanie 1000 ton towarów (cargo). Najlepiej jest brać zlecenia transportu towarów na jak najkrótszych trasach. Jeżeli przy okazji uda się odłożyć trochę gotówki - dobrze jest kupić jakiś tani samolot, zawsze trochę przyspieszy transportowanie skrzyń.
« zobacz więcej »

1. Z powrotem - Back again
Celem pierwszej misji kampanii The Evolution jest 15 milionów $ na koncie. Nie ma żadnych reguł. Można sprzedać samoloty, sprzedać wszystkie akcje, a nawet wziąć pożyczkę w banku. Wystarczy wykonywać zlecenia Last Minute i Air Travel, ew. Cargo. Lepiej zrezygnować z realizowania połączeń między miastami (ang. routes) - konkretne zyski przychodzą zbyt późno, rywale dosyć szybko są w stanie dorobić się 15 mln $.

2. Cało i zdrowo - Safe and sound
Celem tej misji jest posiadanie 5 samolotów w stanie technicznych co najmniej 90% i w pełni wyposażonych. To znaczy, że nie tylko wnętrze samolotu powinno być na 3 gwiazdki, ale także podwozie, kokpit, itd. Do osiągnięcia tego celu będą potrzebne spore sumy pieniędzy. Kupienie (ew. naprawa) oraz wyposażenie na 3 gwiazdki w każdej kategorii pojedynczego samolotu to kwota rzędu kilkudziesięciu milionów $. Warto zainwestować w wykupywanie praw do realizowania połączeń między miastami (and. routes).
« zobacz więcej »